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TECFLOW SPEED CLEANER (ESS & DIESEL)

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Disponibilité : Épuisé

HT : 19,99 € TTC : 23,99 €

Description rapide

TECFLOW SPEED CLEANER (ESS & DIESEL)

Vous cherchez à décrasser votre moteur sans passer par un démontage compliqué ? Que ce soit pour éviter la contre-visite au contrôle technique antipollution ou pour optimiser les performances de votre véhicule, le Tecflow Speed Cleaner est la solution. Conçu pour agir du réservoir jusqu’à l’échappement, il nettoie et purifie l’ensemble du système carburant en un seul traitement.

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Détails

TECFLOW SPEED CLEANER (ESS & DIESEL)

Vous cherchez à décrasser votre moteur sans passer par un démontage compliqué ? Que ce soit pour éviter la contre-visite au contrôle technique antipollution ou pour optimiser les performances de votre véhicule, le Tecflow Speed Cleaner est la solution. Conçu pour agir du réservoir jusqu’à l’échappement, il nettoie et purifie l’ensemble du système carburant en un seul traitement.

Le Speed Cleaner, nettoyant système de carburant en détails

Le Speed Cleaner est un décrassant / décalaminant puissant développé par Tecflow conçu à l’origine pour réduire considérablement les émissions afin d’aider les automobilistes à réussir le contrôle technique antipollution.

Il est devenu bien plus qu’un simple “coup de pouce” pour éviter la contre-visite, c’est aujourd’hui un véritable traitement complet qui lutte contre l’encrassement du moteur causé par les dépôts de carbone, les résidus charbonneux (calamine), la qualité variable des carburants et l’usage quotidien (trajets courts, ralenti, conduite urbaine).

En plus de réduire considérablement les performances de votre moteur, l’encrassement peut avoir des conséquences néfastes et généralement coûteuses : soupapes abîmées, consommation d’huile élevée, consommation de carburant élevée, sonde Lambda défectueuse, pot catalytique défectueux, etc…

En un seul traitement, le Speed Cleaner agit en profondeur pour :

 “Purifier” le carburant dans le réservoir
 Dissoudre les dépôts (résine, gomme, charbon, etc.) dans le système de carburant, la sonde Lambda et le convertisseur catalytique,
 Nettoyer les injecteurs pour une meilleure pulvérisation,
 Décrasser la chambre de combustion et réduire les fumées,
 Régénérer le catalyseur et l’échappement,
 Améliorer le rendement moteur pour plus de puissance et moins de consommation.

Résultat : un moteur plus sain, un passage au contrôle technique facilité et des performances retrouvées.

FDS

FICHE TECHNIQUE

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